Segunda, 11 de junho de 2018
• Baixo coeficiente de atrito tornando os movimentos sobre os barramentos mais suaves;
• Elimina a necessidade de lubrificação;
• Elimina a necessidade de têmpera dos barramentos e ou guias;
• Evita engripamentos e vibrações;
• Evita o desgaste prematuro dos barramentos e/ou guias;
• Elimina o desperdício de horas em rasqueteamento;
• Possibilita ajustes dimensionais e planicidade após colagem
Resistência à compressão: máxima recomendada 110 kg/cm²
Resistência à tração: 150 kg/cm²
Temperatura máxima de trabalho: (Relacionado ao adesivo) 100ºC
Coeficiente de atrito: seco: 0,15 (dinâmico)
Lubrificado: 0,03 a 0,10 (carga 50 kg/cm² V=6m/min.)
Jatear ou lixar a superfície a ser revestida
Eliminar resíduos, graxas ou óleo da superfície metálica a ser colada, utilizando desengraxante, para não comprometer a adesão da película
Não utilizar para limpeza solventes derivados de petróleo
Utilizar adesivo especialmente formulado para fluorplásticos, recomendado Araldite industrial bi-componente.
O adesivo poderá ser aplicado na superfície metálica ou na face tratada da película a ser colada.
Aplicar o adesivo com uma espátula serrilhada no sentido transversal à guia ou ao barramento e longitudinal a película , para obter uma distribuição uniforme e nivelada.
Sobrepor as duas partes lentamente para não permitir formação de bolhas de ar, mantendo-as sobre compressão por um período de 24 h.
Após a cura do adesivo deve ser feito um pequeno chanfro nos lados da película.
Ajustes após aplicação:
Na necessidade de ajustes afim de garantir a geometria e a precisão do equipamento, o mesmo poderá ser efetuado através de:
Ajuste manual – rasquete
Ajuste mecânico através de retífica
A superfície ficará com bolsões para preenchimento de óleo lubrificante onde permite uma excelente lubrificação e o deslizamento do carro no barramento, evitando o atrito e desgaste precoce.
