Terça, 20 de novembro de 2018
A empresa - que deve fechar este exercício com crescimento de 60% sobre o ano passado - estima que em 2019 o mercado de caminhões em que atua, acima de 16 t (semipesados e pesados), deverá crescer entre 10% e 20% na comparação com 2018. A empresa também acaba de fechar a maior venda de ônibus urbanos de sua história.
“O setor de caminhões vive momento de recuperação ao longo do ano. A tendência é seguir este movimento para 2019”, afirma Roberto Barral, vice-presidente das Operações Comerciais da Scania no Brasil. “A ressalva é que não sabemos como se comportará o mercado em geral quando o novo presidente colocar em prática sua política econômica. Já firmamos nosso investimento de R$ 2,6 bilhões até 2020 e confiamos no potencial do País.”
Para 2018, a Scania dobra sua expectativa feita no início do ano. “A Scania deverá crescer 60% sobre os 5.754 caminhões comercializaos em 2017. Prevemos que o mercado total acima de 16 toneladas venderá cerca de 50 mil unidades”, diz Barral.
Até setembro, a montadora cresceu 61,3%, com a venda de 6.003 veículos contra 3.721 do mesmo período no ano passado. No segmento de pesados, no período janeiro-setembro, a fabricante nte sueca comercializou 5.513 (foram 3.143 em 2017), com alta de 75,4%. Nos semipesados, a empresa emplacou 490 veículos, com alta de aumento de 33,8%.
ÔNIBUS - No acumulado do ano, a Scania vendeu 552 unidades no mercado acima de 8 toneladas, no qual atua, com alta de 35,6% sobre as 407 de janeiro a setembro de 2017, enquanto o mercado aumentou 19,3%. Desse volume, 506 unidades foram de rodoviários (acréscimo de 39,8% sobre 2017) e de 46 chassis urbanos (+ 2,2%). Para o fechamento do ano, a Scania prevê o segmento total acima de 8 t perto de 10 mil chassis, e de aumento de 32% nas vendas da marca. Sobre 2019, a previsão é de mercado com alta de 19% e a Scania 23% de incremento.
No início de novembro, a Scania fechou a maior venda de ônibus urbanos de sua história. E irá fornecer 481 ônibus para a renovação de frota do TransMilênio, sistema de Bus Rapid Transit (BRT) de Bogotá, na Colômbia. De um total de 1.400 ônibus a serem renovados entre o ano que vem e 2020, os fornecedores de 1.200 já foram definidos, sendo que 60% do total de veículos serão movidos a diesel (Euro V), e 40% serão ônibus a Gás Natural. E a Scania foi a única montadora selecionada para fornecer veículos movidos a este combustível alternativo.
Todos os 481 ônibus serão produzidos no ABC. “A nossa planta de São Bernardo do Campo é parte do Sistema de Produção Global da Scania e está preparada para produzir estes veículos com tecnologia de ponta”, informa Christopher Podgorski, presidente e CEO da Scania Latin America.
